Opis
Sakwy Crosso tył DRY BIG 60L kpl. zielone Dry – niska cena i waga Dry są stworzone do użytku tam, gdzie woda jest dominującym żywiołem. Niestraszne im ulewy, ani przeprawy przez rwące potoki. Obustronnie powlekany materiał Securo 680 nie tylko nie przepuszcza wody, ale jej w ogóle nie absorbuje! Panele sakwy są zgrzewane, dzięki czemu nie ma problemu z przeciekaniem na szwach, bo ich po prostu nie ma. Dodatkowe atuty serii Dry to atrakcyjna cena, niska waga i bardzo duża pojemność. Suchy śpiwór to podstawa ! Materiał: Polymar 650/Plastel 620/Selcor 480 Pojemność: 60 litrów (kpl.) Waga: 1650g (kpl.) Konstrukcja: * Pojemna komora główna, * Usztywnienie od strony koła niełamliwą płytą polipropylenową gr. 3 mm z pamięcią kształtu, * Szwy precyzyjnie zgrzewane, całkowicie wodoodporne, * Szczelne rolowane zamknięcie, * Nylonowe, niełamliwe klamry, * Elementy odblaskowe widoczne nawet z 600 metrów, * Wygodny uchwyt do przenoszenia, * Okucia (haki) stalowe, podwójnie cynkowane, gr. 3 mm, * Sprawdzony system nośny. Wymiary: * Szerokość podstawy – 27 cm, * Szerokość – 38 cm, * Wysokość po trzykrotnym zrolowaniu – 42 cm, * Grubość – 16 cm, * Minimalna odległość między dolnym, a górnym punktem montażowym bagażnika – 28,5 cm, * Rozstaw haków – 21,5 cm. Gwarancja: 24 miesiące Dodatkowe informacje: Zamknięcie rolowane: * całkowicie wodoszczelne i pyłoodporne * regulacja pojemności przez dodatkowe rolowanie * praktycznie niezniszczalne * nigdy więcej problemów z zamkami błyskawicznymi! * stosowane tylko przez najlepszych producentów użyte w sakwach TWIST, DRY i EXPERT (dodatkowo także klapa!) UWAGA: Dla wysokiej szczelności, zamknięcie należy zrolować minimum dwukrotnie. CROSSO łączy w sobie prostotę i funkcjonalność. Założenie sakw trwa dosłownie jedną chwilę, po czym cały ładunek trzyma się pewnie na bagażniku. Brak plastikowych elementów oznacza niezrównaną wytrzymałość i niezawodność, potwierdzoną podczas wypraw w najdalsze rejony świata. Uchwyt Służy do wygodnego zakładania, zdejmowania i przenoszenia sakwy. Haki nośne Wykonane ze stali o grubości 3 mm (2mm w modelach „small”). Zabezpieczone przed korozją w procesie cynkowania. Trwale przymocowane do płyty usztywniającej solidnymi nitami stalowymi. Jeden hak może z powodzeniem przenieść siły znacznie większe, niż te możliwe do uzyskania w przypadku sakwy. Co więcej, w przeciwieństwie do plastikowych haków, w razie wypadku stal nie pęka i daje się prostować. Regulowany pas dociskający Pozwala na dobranie optymalnej siły docisku sakw do bagażnika. Podwójna linka gumowa o średnicy 8 mm zapewnia unieruchomienie sakwy na bagażniku, nawet na bardzo wyboistych drogach. Nitowany pas prowadzący Gwarantuje przyleganie sakw do bagażnika. Przenosi siły poprzeczne na płytę nośną. Hak dociskający Unieruchamia sakwę na bagażniku. Zapewnia równomierne obciążenie obu haków nośnych. Montaż sakwy Zaczep hak dociskający do dolnej części bagażnika, a następnie korzystając z uchwytu unieś sakwę w górę i zapnij haki nośne na górnej krawędzi bagażnika… gotowe! UWAGA ! Przed pierwszym założeniem sakw, dobierz długość pasa dociskającego do swojego roweru. W przeciwnym wypadku ryzykujesz wypięcie się sakw podczas jazdy! Siła naciągu powinna stwarzać opór podczas zakładania sakwy (ma to szczególne znaczenie zwłaszcza przy ciężkich sakwach). CROSSO to firma powstała z pasji, która działa w oparciu o kilka ważnych zasad. Przede wszystkim dąży do maksymalnej trwałości i funkcjonalności swych produktów. Podstawową tkaniną konstrukcyjną sakw jest oryginalna Cordura. Ponadto należało zadbać o inne istotne elementy: niełamliwe usztywnienia i klamry, solidne stalowe okucia, paski odblaskowe nie tracące swoich właściwości pod wpływem wody i innych czynników atmosferycznych. Wszystko po to, by sakwy CROSSO przetrwały wiele pasjonujących wypraw! Sakwy firmy CROSSO są wszechstronnie sprawdzane. Dzięki celnym uwagom zaprzyjaźnionych rowerowych globtroterów wszystkie detale dopracowane są pod kątem walorów funkcjonalnych. To dlatego w sakwach CROSSO nie znajdziesz niepotrzebnych pasków, zbędnych kieszeni, zawodnych zamków błyskawicznych, ani innych „bajerów” pozbawionych praktycznego znaczenia.
Sakwy rowerowe
xxxxx
yyyyy
